Rayures, bosses, rugosité, rouille… La carrosserie est l’élément le plus vulnérable de la voiture, et pour une bonne raison : c’est le premier à subir des chocs externes. Alors que certains conducteurs regardent peu l’état extérieur de leur véhicule, d’autres aiment rouler dans une voiture avec une carrosserie impeccable et sans le moindre attelage.
Que vous faites partie de l’un ou l’autre groupe, votre corps sera en tout cas peigné à un peigne fin lors de l’inspection technique. Il est préférable de le maintenir correctement pour éviter d’avoir des surprises désagréables !
Étape 1 : Identifier le problème
A des problèmes différents, des traitements différents !
La carrosserie peut être endommagée de différentes manières :
- Elle est rayée ? Quelle est la largeur de la bande ? La peinture est-elle effacée ?
- Elle est cabosée ? Quel est le diamètre de la bosse ? La bosse est-elle accessible de l’intérieur ?
Selon le type et la profondeur de l’impact sur votre corps, vous devrez appliquer un traitement spécifique ou plusieurs traitements successifs.
1er étui : votre corps est rayé
Vous aviez une petite pendaison et votre corps est rayé. Donc, vous voulez le réparer sans faire appel à un professionnel.
De nombreux produits existent aujourd’hui et permettent de masquer la rayure :
- Crayon corporel : Pour les petites retouches, un crayon corporel vous permet de repasser sur une légère égratignure pour le sceller et protéger votre corps. C’est une solution très simple à utiliser et a l’avantage d’être peu coûteux. Vous avez juste besoin de vous assurer d’acheter un crayon de la même couleur que celle de votre carrosserie. Appliquer ce dernier sur la zone rayée, en appuyant fermement. Une fois fait, laisser sécher plusieurs heures, puis poncer la zone traitée si nécessaire.
- Gomme à gratter : Pratique et efficace, anti-rayures est un produit qui est appliqué sur la zone rayée pour effacer les traces. Ce traitement peut être utilisé pour obstruer et masquer les rayures petites et moyennes. À Appliquez-le bien, portez un chiffon, puis appliquez la gomme à gratter sur la zone à traiter. À l’aide du chiffon, étaler le produit uniformément, puis laisser sécher pendant environ 30 minutes. Une fois sec, essuyez et polir le produit avec un chiffon doux et propre.
- Traitement complet : Dans le cas où la rayure est profonde (peinture et vernis effacés), il sera préférable d’appliquer un traitement en plusieurs étapes. Tout d’abord, utilisez du papier de verre pour les grains fins pour nettoyer les éclats de peinture qui peuvent être présents sur le corps. Ensuite, appliquez le crayon ou grattez le produit propre selon les instructions du fabricant. Une fois le produit sec, polir avec un chiffon doux et propre et polir.
2ème cas : votre corps est cabossé
À la suite d’un choc, votre carrosserie peut avoir des bosses. Non seulement ce n’est pas très esthétique, mais il a également un impact négatif sur la valeur de votre véhicule. Bien que nous vous recommandons d’appeler un spécialiste pour obtenir un meilleur résultat, il est toujours possible de redresser votre corps vous-même avec un minimum d’outils :
- Avec une ventouse : Aussi simple que cela puisse paraître, cette méthode pas toujours efficace consiste à avoir une ventouse pour aspirer la bosse. L’utilisation d’un lubrifiant tel que la gelée de pétrole permet une meilleure prise de la ventouse sur le corps autour de la bosse. Par effet succion, la ventouse permettra de redresser votre corps à son état d’origine. Réessayez l’opération plusieurs fois en croisant les doigts pour obtenir un résultat.
- Avec un sèche-cheveux : Les changements de température élargissent le métal. En utilisant ce phénomène à son avantage, il est possible d’enlever les bosses du corps. Le principe est simple : chauffer la bosse à la température la plus élevée possible, par exemple, en utilisant un sèche-cheveux. Une fois la température maximale atteinte, refroidir la zone de la bosse avec un spray d’air comprimé (au mieux), ou un seau d’eau très froide (au pire). Le choc thermique dû à la grande variation de température apportera la tôle retour à sa forme originale. Preuves en vidéo.
- Avec un marteau : S’il est possible d’accéder à la bosse de l’intérieur, vous pouvez être tenté d’utiliser un marteau pour faire ressortir la bosse. Cette méthode rustique doit être accompagnée de prudence. Si possible, utilisez un maillet en caoutchouc pour éviter d’endommager la tôle. Ensuite, mettez une plaque métallique à placer sur le côté opposé à celui sur lequel nous frapperons. Enfin, frappé par de petits coups de gros plan. Pas besoin de frapper fort car cela peut déformer la tôle. En prenant son temps et toutes les précautions nécessaires, vous obtiendrez un résultat satisfaisant. Tout ce que vous avez à faire est d’appliquer les finitions pour éliminer les rayures et vernir le corps.
Il y a aussi de nombreux outils et kits de débosselage disponibles sur Internet. Ces derniers permettent d’obtenir un meilleur résultat mais nécessitent un certain investissement. Par exemple, vous trouverez ce kit complet de débosselage de la marque Mookis vendu 42,99€ sur Amazon. L’équipement utilisé par les professionnels sont beaucoup plus chers : comptez 199€ pour un marteau à aspiration inertielle, et au moins 500€ pour une station de redressement.
En règle générale, nous vous recommandons d’embaucher un professionnel pour intervenir sur votre carrosserie, surtout lorsqu’il s’agit de réparations majeures ou délicates. Les culturistes ont les bons outils et le savoir-faire qui garantissent un meilleur résultat que lors d’une réparation de base. En moyenne, une réparation chez un carrossier vous coûtera entre 40 et 70€ l’heure hors . TVA en fonction de la complexité de l’intervention. Notez que rien ne vous engage lorsque vous demandez un devis, de sorte que vous pouvez consulter plusieurs culturistes pour comparer le prix, puis décider de recourir aux services d’un professionnel ou faire le travail vous-même.
La carrosserie chez VPauto
Quand un nouveau véhicule arrive chez nous, sa carrosserie est systématiquement analysée par nos experts, qui font un éclat. Non seulement ce dernier sert à fournir un maximum de transparence aux clients sur le véhicule, il permet également d’estimer avec précision la valeur d’un véhicule et d’ajuster ainsi son prix de départ.
Un exemple d’éclatement de carrosserie tel que trouvé sur les bouchons du véhicule :
Vous n’aurez plus d’excuses lorsque vous verrez un véhicule qui vous intéresse, mais sa carrosserie doit être révisée !
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